Polski
English
@prefix azonOnto: <http://id.e-science.pl/ontologies/azonOnto#> .
@prefix collection: <http://id.e-science.pl/vocab/collection/> .
@prefix dcterms: <http://purl.org/dc/terms/> .
@prefix kv: <http://id.e-science.pl/vocab/kv/> .
@prefix person: <http://id.e-science.pl/vocab/person/> .
@prefix rdf: <http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#> .
@prefix rdfs: <http://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#> .
@prefix records: <http://id.e-science.pl/records/> .
@prefix skos: <http://www.w3.org/2004/02/skos/core#> .
@prefix unit: <http://id.e-science.pl/vocab/unit/> .
@prefix xml: <http://www.w3.org/XML/1998/namespace> .
@prefix xsd: <http://www.w3.org/2001/XMLSchema#> .
records:40602 a azonOnto:Synopsis ;
azonOnto:acceptanceDate "2019-05-24"^^xsd:date ;
azonOnto:authorInfo [ a azonOnto:AuthorInfo ;
azonOnto:affiliation unit:6888 ;
azonOnto:author person:1634 ;
azonOnto:position 1 ] ;
azonOnto:collection collection:1,
collection:7 ;
azonOnto:creationYear 2019 ;
azonOnto:description "Streszczenie pracy dyplomowej inżynierskiej Malwiny Kumięgi zrealizowanej pod opieką dra inż. Marka Kołodzieja."@pl ;
azonOnto:destinationGroup "naukowcy"@pl,
"studenci"@pl ;
azonOnto:fileInfo [ a azonOnto:FileInfo ;
azonOnto:name "Wpływ_minimalnego_smarowania_na_efekty_technologiczne_obróbki_stopu_tytanu_stosowanego_w_konstrukcjach_lotniczych.docx"^^xsd:string ;
azonOnto:uri "https://data.e-science.pl/40602/Wpływ_minimalnego_smarowania_na_efekty_technologiczne_obróbki_stopu_tytanu_stosowanego_w_konstrukcjach_lotniczych.docx"^^xsd:anyURI ] ;
azonOnto:harmfulContent false ;
azonOnto:keywordInfo [ a azonOnto:KeywordInfo ;
azonOnto:name "smarowanie minimalne"@pl ;
azonOnto:uri "http://id.e-science.pl/vocab/kv/c101835"^^xsd:anyURI ],
[ a azonOnto:KeywordInfo ;
azonOnto:name "obróbka tytanu"@pl ;
azonOnto:uri "http://id.e-science.pl/vocab/kv/34464"^^xsd:anyURI ],
[ a azonOnto:KeywordInfo ;
azonOnto:name "nowe konstrukcje lotnicze"@pl ;
azonOnto:uri "http://id.e-science.pl/vocab/kv/c64261"^^xsd:anyURI ] ;
azonOnto:language "Polski"^^xsd:string ;
azonOnto:licenseInfo [ a azonOnto:LicenseInfo ;
azonOnto:name "CC BY-SA 4.0"^^xsd:string ;
azonOnto:uri "https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/legalcode.pl"^^xsd:anyURI ] ;
azonOnto:numberOfPages 2 ;
azonOnto:partner [ a azonOnto:Organization ;
azonOnto:name "Politechnika Wrocławska"^^xsd:string ] ;
azonOnto:placeOfCreation "Wrocław"^^xsd:string ;
azonOnto:scientificDiscipline "Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych / inżynieria mechaniczna (2018)"@pl ;
azonOnto:source [ a azonOnto:Source ;
azonOnto:authorInfo [ a azonOnto:AuthorInfo ;
azonOnto:author person:12201 ] ;
azonOnto:publicationPlace "Wrocław"^^xsd:string ;
azonOnto:publicationYear 2013 ;
azonOnto:publisher "Politechnika Wrocławska"^^xsd:string ;
azonOnto:title "Wpływ minimalnego smarowania na efekty technologiczne obróbki stopu tytanu stosowanego w konstrukcjach lotniczych"@pl ] ;
azonOnto:submitter [ a azonOnto:Person ;
azonOnto:name "Hubert Skowronek"^^xsd:string ] ;
azonOnto:title "Wpływ minimalnego smarowania na efekty technologiczne obróbki stopu tytanu stosowanego w konstrukcjach lotniczych"@pl .